上證報中國證券網訊 據中國網7月23日消息,工信部副部長辛國斌在今日舉辦的發布會上回應,下一步將會同涉及部門之后大力前進充換電基礎設施建設,更進一步完備涉及技術標準和管理政策,希望企業根據用于場景研發換電模式" />
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工信部:下一步將會同相關部門繼續大力推進充換電基礎設施建設【yabo亞博全站首頁登錄】

發布時間:2022-12-21 16:48:02

本文摘要:cms-style="font-L">  上證報中國證券網訊 據中國網7月23日消息,工信部副部長辛國斌在今日舉辦的發布會上回應,下一步將會同涉及部門之后大力前進充換電基礎設施建設,更進一步完備涉及技術標準和管理政策,希望企業根據用于場景研發換電模式車型。

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cms-style="font-L">  上證報中國證券網訊 據中國網7月23日消息,工信部副部長辛國斌在今日舉辦的發布會上回應,下一步將會同涉及部門之后大力前進充換電基礎設施建設,更進一步完備涉及技術標準和管理政策,希望企業根據用于場景研發換電模式車型。工信部不會反對像北京、海南等地方積極開展試點展開推展,推展新能源汽車的產業高質量發展?! ⌒羾蠡貞?,電池和換回電都是電動汽車的能源補足方式,各有各的優勢,各有各的用于領域和消費群體。

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換電模式還可以費伊一些新的服務業態,前進這種換電模式依然還有很多問題必須解決問題,比如車輛的總體設計,電池箱就要規范統一,要有國家標準,對電池某種程度也要明確提出標準化的拒絕,不管是軟包還是軟包在,是方形的還是柱狀的電池,都應當規格規范化。另外,電池的插接這些裝置也都要規范化,這還有一些必須更進一步探尋的地方。

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